×
  • bici_electrica

    Moure’s en bicicleta per Barcelona

    Si et mous per Barcelona, fa temps que hauràs notat que cada cop més gent ha deixat de banda el cotxe i fins i tot la moto (si, la moto a Barcelona). Sigui per la crisi, per consciència ecológica o per apostar per un estil de vida més saludable, bicicletes, patinets i altres ginys, de tracció humana o elèctrics omplen els carrers. Barcelona està canviant. Cotxes elèctrics, motos elèctriques de lloguer…. fins i tot plataformes que permeten deixar de tenir cotxe en propietat i llogar-lo per hores o minuts. El servei de Bicing, implantat el 2007, i la construcció de cada cop més carrils bici, a Barcelona i la seva àrea metropolitana, ens equiparen a algunes ciutats europees pel que fa a infraestuctures. El clima benigne del que gaudim en aquesta part d’Europa ens hauria d’haver motivat més en l’ús d’aquests tipus de transport, sobretot si tenim compte que en ciutats com Amsterdam o Copenhagen -molt més fredes- el seu ús està més generalitzat. Per alguna extranya raó, aquí no acabem “d’arrencar” (i perdoneu el joc de paraules”)

    [Foto de Mikael Colville-Andersen // Snowstorm Crowd – Winter Cycling in Copenhagen]

    A nosaltres, que col·laborem habitualment amb entitats relacionades amb el transport i la mobilitat, ens ha acabat picant la curiositat. És possible aparcar el cotxe i moure’s en bici? Evidentment, alguns trajectes o alguns treballs seguiran necessitant un cotxe. Per distància. Per l’equipament que cal moure… però… que passa si eliminem l’ús del cotxe/moto en el  90% dels nostres desplaçaments?

     

    Un dels nostres últims treballs ha estat precisament la Guia de la xarxa ciclable de l’àrea metropolitana de Barcelona. Això, afegit a unes visites a algunes ciutats europees, i veure com la mobilitat en bici supera de bon troç els cotxes, ens va fer canviar definitivament el xip, i vam aprofitar la tornada a l’escola per canviar d’hàbits.

    Provar una bicicleta elèctrica va fer la resta, i un cop superats els dubtes pel desnivell que separa l’estudi de casa…


     

    2 noves Freeel ocupen ja una part del nostre estudi… i nosaltres encantats. A més a més, són 100% corporatives…

    Resistirem el “dur” hivern? Ja us explicarem… Winter is coming…

     

     

     

    Read More
  • humor transporte

    Un mapa gens seriós (humor)

    Molt s’ha escrit – i parlat – sobre l’humor dels informàtics. Bé i sobre les seves relacions sentimentals, però això és una altre tema. Però els que ens dediquem a la creativitat, a la comunicació … tampoc ens quedem curts. I si, a més, ens dediquem des de fa temps a projectes de mobilitat…

    Potser per això ens ha fet bastanta gràcia aquest curiós mapa que des de fa poc esà corrent per les xarxes socials. L’ha creat un usuari de Reddit i s’hi tradueixen literalment els noms de les parades del metro de Barcelona o directament es fan jocs de paraules amb ells: Dry Town [Poble Sec], Jungle Sea [Selva de Mar], Whiteneck [Collblanc], Hebron’s Valley [Vall d’Hebron], The Health [La Salut], Charms [Encants], Clot [Hole], NewTown [Poblenou] o Sea Kisses [Besòs Mar], són algunes de les ocurrències d’aquest internauta. Cal reconèixer una bon treball de creativitat!

    Pots veure la imatge ampliada aquí.

    Read More
  • macro mapes transport macro mapas transporte

    Més sobre transport

    Aquest any, AMB (Àrea Metropolitana de Barcelona) ens va encarregar la realització dels plànols esquemàtics de la xarxa de transport en superfície dels municipis de Badalona, ​​l’Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, Tiana, Montgat, Montcada i Reixac, Sant Just Desvern, Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí, Esplugues, Gavà i Castelldefels, basats en un disseny ja existent.

    (more…)

    Read More
  • mano smassa ma

    La mà de Déu

    Com vam comentar en un post anterior, comencem recuperant alguna feina antiga. Bé, no ens compararem amb Maradona, però segurament la segona mà més coneguda a Barcelona (i a moltes altres ciutats) és aquesta:

    I sí, va ser un treball que vam fer a Temas de Comunicación. Al 92 vam participar en la implantació de les primeres àrees de regulació d’aparcament a Barcelona (el que avui coneixem com a zona blava/verda). I aquest disseny –originalment fet amb llapis– va passar de ser la imatge d’uns fulletons a representar per tota la ciutat la nova forma d’aparcament. Si haguéssim sabut que el símbol es faria tan conegut…

    (more…)

    Read More